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江蘇電力推出充電樁小區整體安裝方案
發布時間：2021-7-13 來源：巨力電力 浏覽次數：
4月(yuè)21日，國網江蘇省電力有限公司出台居住區電動(dòng)汽車(chē)充電設施報裝管理辦法，緻力從報裝業(yè)務受理、有序用電推廣、配套設施建設等方面解決居住區電動(dòng)汽車(chē)充電設施建設中(zhōng)遇到的問(wèn)題，打通(tōng)居住區充電設施接電“最後一百米”。
今年，“碳達峰、碳中(zhōng)和(hé)”成為人們生活中(zhōng)的熱詞。低碳出行成為綠色生活的全新選擇，新能源汽車(chē)銷量呈持續高速增長趨勢。據國家工業(yè)和(hé)信息化部數據顯示，我國新能源汽車(chē)産銷量連續6年位居全球第一，累計銷量超過550萬輛。其中(zhōng)，截至2020年年底，純電動(dòng)汽車(chē)保有量達400萬輛。
随着純電動(dòng)汽車(chē)保有量的上升，居民家庭個(gè)人安裝充電樁的需求也日益增加。根據江蘇省工信廳統計，截至2020年底，江蘇充電樁已逾10萬個(gè)，但樁少(shǎo)車(chē)多、充電時段集中(zhōng)以及充電樁建設難等問(wèn)題仍然存在。
“小區充電樁不足，一方面是因為小區建設時未考慮到相關(guān)需求，電力容量總體不足，無法建設符合标準的充電樁；另一方面則是由于部分小區停車(chē)位不足，或者沒有劃定固定停車(chē)位，因而無法安裝固定充電樁。”國網江蘇電力營銷部副主任陳黎軍介紹，國網江蘇電力出台居住區電動(dòng)汽車(chē)充電設施報裝管理辦法的初衷，就是緻力解決居民實際生活中(zhōng)建設充電樁遇到的一些常見難題。
給日益多元化的充電樁安裝地點“量身定制”不同報裝接電解決方案，是此次管理辦法中(zhōng)的一個(gè)亮(liàng)點。“針對用戶集中(zhōng)車(chē)庫、分散車(chē)庫、聯排别墅、商(shāng)住樓等多種充電樁安裝場景，我們從建築物結構、充電容量需求、樁體美觀便捷等多種因素考慮，為用戶提供最适用、最便捷、最優惠的報裝接電方案，全面滿足各種形式的充電樁接電需求。”國網江蘇電力營業(yè)處張昊緯介紹。
據了解，不同于以往“申請一戶、辦理一戶”的單一業(yè)務模式，國網江蘇電力将聯合物業(yè)、業(yè)委會或居委會，逐步實施小區充電設施整體報裝規劃方案，提前調研居住區内車(chē)位布置、電動(dòng)汽車(chē)保有、供配電設施建設等情況，方便居民批量申請安裝充電樁。
除了在報裝接電環節升級居民充電設施定制服務，國網江蘇電力還計劃在全省推進有序充電設施建設，讓用戶充到低谷時段相對便宜的電，降低用戶用電成本，也減輕供電負荷滿載壓力，進一步破解城市居民小區内電動(dòng)汽車(chē)充電難問(wèn)題。
國網江蘇電力将進一步簡化居住區用戶充電設施報裝申請業(yè)務流程，同時，依托街道社區和(hé)相關(guān)政府部門，結合老舊小區改造等市政工程，配合完善居住區供配電設施建設，确保電網容量滿足居民電動(dòng)汽車(chē)充電需求。
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