4月(yuè)3日,在西梁山—星湖220千伏改造工程現場,馬鞍山供電公司電網建設人員與東南大學博士首次采用“慢速維持複合加載法+分布式高精度光纖定量分析”方式,全場景複原螺旋錨基礎的複雜工況,精确掌握螺旋錨樁身變形特征。這是該公司“預制承台後注漿螺旋錨裝配式組合基礎”新技術(shù)的第二輪現場驗證。
據悉,“預制承台後注漿微型螺旋錨裝配式組合基礎”是将電氣設備基礎上部預制承台與下(xià)部微型螺旋錨采用高性能材料進行連接,通(tōng)過預留在螺旋錨壁上的孔洞,進行高壓注漿,進而提高樁身剛度及樁周土(tǔ)體承載力及耐久性的一種裝配式複合基礎。
2011年11月(yuè),馬鞍山供電公司聯合東南大學、安徽華電設計院、馬鞍山電力規劃勘察設計院啟動(dòng)“預制承台後注漿螺旋錨裝配式組合基礎注漿機理及力學特性研究”項目,針對後螺旋錨注漿機理、變形協調及承載性能等方面的關(guān)鍵問(wèn)題開展研究,研發集成裝配和(hé)後注漿工藝等關(guān)鍵技術(shù)。
“以往杆塔基礎采用的混凝土(tǔ)樁或螺旋錨樁施工完成後,需要在上方制作現澆混凝土(tǔ)承台,綁紮鋼筋澆築混凝土(tǔ),耗時較長,耗費人力且人力作業(yè)存在安全風險。”該公司基建部負責人陳世雯介紹說,通(tōng)過“後注漿+螺旋錨”的組合應用,能有效解決軟土(tǔ)地基螺旋錨承載力低、耐久性差的問(wèn)題,同時提升螺旋錨的腐蝕性,從而大幅提高傳統螺旋錨的承載性能。
随着項目研究的不斷深入,團隊成員發現影響基礎安全性能的一個(gè)細節,即現有螺旋錨基礎主要采用現澆承台、焊接或螺栓緊固的方式與承台節點連接,這對施工工藝精度要求高,耗時較長,耗費人力且人力作業(yè)存在安全風險,嚴重限制了施工機械化。對此,團隊成員應用新材料技術(shù),進一步研究和(hé)拓展了新型連結技術(shù)與材料的特性,在預制承台預留空洞對接螺旋錨中(zhōng),采用高強纖維膠凝材料進行固結,并研究連接件抗拉、抗剪、抗壓承載性能,證實這将大大提高錨樁與預制承台連接的安全性,進一步縮短(duǎn)工程建設周期。
“地下(xià)隐性工程很難監測到樁身各部位受力現狀,對此,我們利用分布式高精度光纖傳感器(qì)技術(shù),在樁身上加裝光纖光栅,實時采集持續荷載情況下(xià)樁身的受力數據。”東南大學博士徐運生說,“運用光栅成像技術(shù)可(kě)以顯示連續載波受力曲線信息,再配合檢測軟件測算,就能直觀看出後注漿螺旋錨的受力情況。”
今年1月(yuè)至4月(yuè),團隊成員對預制承台後注漿微型螺旋錨進行了現場加載試驗,在單樁、群樁預埋光栅,采用慢速維持複合加載法,通(tōng)過緩慢增加受力、維持時間,采集不同荷載、不同受力方向、不同土(tǔ)質情況下(xià)的極限受力數據,建立光譜圖像數據庫,研究連接件的應力應變分布、基礎荷載—位移曲線、荷載傳遞規律等内容。
下(xià)一步,該公司将持續推進預制承台後注漿微型螺旋錨裝配式組合基礎向标準化、模塊化、機械化方向開展典型設計,力争将成果推廣應用于多電壓等級輸電線路(lù)杆塔基礎設計中(zhōng),提升輸電線路(lù)基礎施工機械化、模塊化、高效化,助力電網建設安全穩定局面。