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送變電公司：世界首台±1100千伏平波電抗器(qì)成功落戶古泉
發布時間：2017-12-12 來源：巨力電力 浏覽次數：
2017年11月(yuè)26日，世界首台±1100千伏平波電抗器(qì)順利完成本體就位。
±1100千伏古泉換流站(zhàn)作為當前世界最大的換流站(zhàn)，其站(zhàn)内還擁有着世界上組裝體積最大、單體重量、電壓等級最高、技術(shù)水平最先進的換流站(zhàn)設備——平波電抗器(qì)。在首台電抗器(qì)完成就位後，電氣A包負責人王開庫介紹了實現世界最大平波電抗器(qì)順利安裝背後的故事。
創新引領 建設高峰
“換流站(zhàn)裡的電抗器(qì)有點像我們人體的‘腎髒’，它的主要作用是去除經過閥廳換流後的直流電中(zhōng)的高次諧波，從而使直流電波形更加平穩。我們這次安裝的平波電抗器(qì)本體重約106噸，線圈直徑達到5.66米、高度為4.55米。面對這樣大型的設備，對我們的安裝工作就提出了更高的要求。”王開庫說道。
工程建設之初，項目部從整體施工流程到各個(gè)環節技術(shù)參數入手，再從三級風險預控到各個(gè)風險點進行綜合考慮，并在每個(gè)環節上都進行了精細策劃與最優方案遴選，最終編制了《平波電抗器(qì)安裝措施》并通(tōng)過了專家評審，确保了每項工序都精準搭接，不出任何差錯。
在平抗安裝工作全面啟動(dòng)之前，通(tōng)過對施工場地實際勘探和(hé)創新使用BIM技術(shù)模拟手段，對直流場各區域設備進行建模，直觀地模拟出了實際吊裝情況，從而将周圍設備安裝順序充分考慮進去，以達到施工過程的最優化。
工匠(jiàng)精神 注重細節
匠(jiàng)心做事，精益求精。“古泉換流站(zhàn)電氣A包項目部是一個(gè)參與過多項換流站(zhàn)建設的團隊，我們在平抗安裝工作開展之前就組織隊伍實現了一系列科技管理的融合，通(tōng)過BIM技術(shù)模拟，将現場設備情況、吊車(chē)作業(yè)情況展示出來，并利用三維信息，現場指導施工與交底。另外，我們還嚴抓各施工階段的技術(shù)指标，從基礎複測到支架、支柱絕緣子(zǐ)和(hé)米支架的安裝，甚至細化到每個(gè)螺栓的黃油塗抹、力矩複測等。而且，現在我們看到的這些支架點的水平标高均控制在2mm之内。”
大國工程 齊心協力
古泉站(zhàn)地理位置偏僻，進站(zhàn)道路(lù)為長達9公裡的彎曲山路(lù)，這給運輸帶來了極大的難度。24日上午10點，古泉站(zhàn)進站(zhàn)道路(lù)開始全面封鎖，各單位車(chē)輛均提前安排妥當，以确保平波電抗器(qì)順利進站(zhàn)，同時物資(zī)項目部也實時發布平抗車(chē)輛的位置信息。在衆人翹首以盼之下(xià)，于中(zhōng)午14時，平抗車(chē)輛緩緩駛入古泉換流站(zhàn)。
11月(yuè)25日平抗本體吊裝工作正式啟動(dòng)，項目部針對該設備安裝風險大、安裝細節複雜、安裝要求高等特點，在安裝過程中(zhōng)以方案落實、人員組織、500噸吊車(chē)站(zhàn)位以及施工工器(qì)具檢查作為重點管控方向，嚴格執行開工安全質量檢查表。
此外，為防止安裝過程中(zhōng)有異物遺落在線圈上，對設備安全運行形成隐患，項目部嚴格執行工器(qì)具登記領用制度，利用無人機及數碼相機等電子(zǐ)設備對安裝過程進行全方位影像留存。全程達到管理無死角、過程有影像、設備有主責、工藝有檢查、質量有考核的管理目标。
11月(yuè)26日11時，随着96顆螺栓成功穿入，首台平抗本體就位工作順利完成。王開庫說道：“這樣大的電抗器(qì)安裝工作我們真的是第一次經曆，不過這次成功安裝有效地推動(dòng)了整個(gè)工程的施工進度，不僅為±1100千伏古泉換流站(zhàn)工程後續電抗器(qì)的吊裝提供了安裝樣本，更突顯出了我們皖送人在工程建設中(zhōng)的匠(jiàng)心與堅持。”（轉自送變電公司 劉振乾）
±1100千伏古泉換流站(zhàn)作為當前世界最大的換流站(zhàn)，其站(zhàn)内還擁有着世界上組裝體積最大、單體重量、電壓等級最高、技術(shù)水平最先進的換流站(zhàn)設備——平波電抗器(qì)。在首台電抗器(qì)完成就位後，電氣A包負責人王開庫介紹了實現世界最大平波電抗器(qì)順利安裝背後的故事。
創新引領 建設高峰
“換流站(zhàn)裡的電抗器(qì)有點像我們人體的‘腎髒’，它的主要作用是去除經過閥廳換流後的直流電中(zhōng)的高次諧波，從而使直流電波形更加平穩。我們這次安裝的平波電抗器(qì)本體重約106噸，線圈直徑達到5.66米、高度為4.55米。面對這樣大型的設備，對我們的安裝工作就提出了更高的要求。”王開庫說道。
工程建設之初，項目部從整體施工流程到各個(gè)環節技術(shù)參數入手，再從三級風險預控到各個(gè)風險點進行綜合考慮，并在每個(gè)環節上都進行了精細策劃與最優方案遴選，最終編制了《平波電抗器(qì)安裝措施》并通(tōng)過了專家評審，确保了每項工序都精準搭接，不出任何差錯。
在平抗安裝工作全面啟動(dòng)之前，通(tōng)過對施工場地實際勘探和(hé)創新使用BIM技術(shù)模拟手段，對直流場各區域設備進行建模，直觀地模拟出了實際吊裝情況，從而将周圍設備安裝順序充分考慮進去，以達到施工過程的最優化。
工匠(jiàng)精神 注重細節
匠(jiàng)心做事，精益求精。“古泉換流站(zhàn)電氣A包項目部是一個(gè)參與過多項換流站(zhàn)建設的團隊，我們在平抗安裝工作開展之前就組織隊伍實現了一系列科技管理的融合，通(tōng)過BIM技術(shù)模拟，将現場設備情況、吊車(chē)作業(yè)情況展示出來，并利用三維信息，現場指導施工與交底。另外，我們還嚴抓各施工階段的技術(shù)指标，從基礎複測到支架、支柱絕緣子(zǐ)和(hé)米支架的安裝，甚至細化到每個(gè)螺栓的黃油塗抹、力矩複測等。而且，現在我們看到的這些支架點的水平标高均控制在2mm之内。”
大國工程 齊心協力
古泉站(zhàn)地理位置偏僻，進站(zhàn)道路(lù)為長達9公裡的彎曲山路(lù)，這給運輸帶來了極大的難度。24日上午10點，古泉站(zhàn)進站(zhàn)道路(lù)開始全面封鎖，各單位車(chē)輛均提前安排妥當，以确保平波電抗器(qì)順利進站(zhàn)，同時物資(zī)項目部也實時發布平抗車(chē)輛的位置信息。在衆人翹首以盼之下(xià)，于中(zhōng)午14時，平抗車(chē)輛緩緩駛入古泉換流站(zhàn)。
11月(yuè)25日平抗本體吊裝工作正式啟動(dòng)，項目部針對該設備安裝風險大、安裝細節複雜、安裝要求高等特點，在安裝過程中(zhōng)以方案落實、人員組織、500噸吊車(chē)站(zhàn)位以及施工工器(qì)具檢查作為重點管控方向，嚴格執行開工安全質量檢查表。
此外，為防止安裝過程中(zhōng)有異物遺落在線圈上，對設備安全運行形成隐患，項目部嚴格執行工器(qì)具登記領用制度，利用無人機及數碼相機等電子(zǐ)設備對安裝過程進行全方位影像留存。全程達到管理無死角、過程有影像、設備有主責、工藝有檢查、質量有考核的管理目标。
11月(yuè)26日11時，随着96顆螺栓成功穿入，首台平抗本體就位工作順利完成。王開庫說道：“這樣大的電抗器(qì)安裝工作我們真的是第一次經曆，不過這次成功安裝有效地推動(dòng)了整個(gè)工程的施工進度，不僅為±1100千伏古泉換流站(zhàn)工程後續電抗器(qì)的吊裝提供了安裝樣本，更突顯出了我們皖送人在工程建設中(zhōng)的匠(jiàng)心與堅持。”（轉自送變電公司 劉振乾）
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