專家:電力供給側改革重在提質增效
發布時間:2017-10-20 來源:巨力電力 浏覽次數:
“十三五”是我國全面建成小康社會的決勝期、深化改革的攻堅期,也是電力工業(yè)加快轉型發展的重要機遇期。随着能源的供給和(hé)消費結構進入深刻調整,如(rú)何提高能源發展的質量和(hé)效益,應成為我國能源發展的重點。部分專家學者認為,電力供給側結構性改革要緊扣能源革命的主線,結合新一輪電力體制改革,重點破解我國電力行業(yè)當前發展中(zhōng)面臨的諸多問(wèn)題。
2016年底以來,《能源發展“十三五”規劃》及14個(gè)能源專項規劃陸續發布,為我國當前能源發展與改革描繪了藍圖。其中(zhōng),優先布局清潔能源,嚴控煤電發展規模,優化可(kě)再生能源布局等舉措,都讓不少(shǎo)業(yè)内人士眼前一亮(liàng)。
“注重規劃引領,是化解當前各類電源發展困境的重要前提。”中(zhōng)國宏觀經濟研究院能源研究所副所長、研究員高世憲認為,近年來媒體關(guān)于清潔能源“棄水”“棄風”“棄光”的報道很多,但實際上火電作為主力電源也飽受供給過剩之苦,設備利用小時數從5000小時以上,一路(lù)下(xià)跌至逼近4000小時,不少(shǎo)企業(yè)陷入虧損甚至資(zī)金鍊斷裂。
記者了解到,“十一五”至“十二五”是我國電力工業(yè)飛速發展的10年,但由于種種原因,國家層面沒有發布統一的電力發展規劃,使得不同能源品種間、電源與電網間、各地區間的協調難度加大。
一位業(yè)内人士說,這10年中(zhōng)由于需求非常旺盛,各個(gè)開發主體都在“埋頭苦幹”,缺少(shǎo)相互統籌。偶爾有一些矛盾,也很快就被迅速增長的電力需求消化分解。然而,随着“十二五”中(zhōng)期電力供需形勢逆轉,各類矛盾集中(zhōng)爆發。
“十二五”期間,我國全社會用電量年均增速6.27%,但電力裝機規模年均增加9.54%,電力供應由總體平衡、局部偏緊的狀态逐步轉向相對寬松、局部過剩,預計“十三五”供給寬松還将常态化。各類電源亟待統籌協調發展。
同時,清潔低碳也是“十三五”電力發展的重要目标。當前,國家層面已全面收緊火電項目,“十三五”隻安排了2億千瓦的煤電裝機,要使煤電裝機的占比從“十二五”末的59%降至約55%,但各地規劃建設的煤電項目仍然較多。近段時間,國家能源局接連采取煤電建設規劃風險預警機制,緩核一批緩建一批,淘汰落後産能等措施,嚴格守住紅線。
高世憲認為,能源發展事關(guān)全局,不同品種之間、不同地區之間,必須要從全國層面來平衡,強調規劃的引領與落實很有必要。
有專家提出,應加快電力體制改革,激發市場力量。2015年3月(yuè)《關(guān)于進一步深化電力體制改革的若幹意見》(以下(xià)簡稱“9号文(wén)”)印發以來,電力體制改革試點已經覆蓋有條件開展的所有省、區、市,在輸配電價改革、交易機構組建、放開配售電業(yè)務、有序放開用電計劃等環節上均取得了積極成效。
今年3月(yuè),國家發展改革委、國家能源局在昆明舉行全國電力體制改革座談會,既總結交流了前一階段電力體制改革進展情況,也深入分析了改革中(zhōng)存在的問(wèn)題,并提出要堅持用改革的辦法解決改革中(zhōng)存在的問(wèn)題。
參與了起草“9号文(wén)”的國家發展改革委經濟體制與管理研究所副所長汪海認為,本輪電改以“三放開、一獨立、三強化”為總體思路(lù),實際上是進一步明确了市場化的方向,并且通(tōng)過六個(gè)配套文(wén)件“多管齊下(xià)”,構建主體多元、競争有序的電力交易格局,使市場在電力資(zī)源配置中(zhōng)起決定性作用。同時,也要求政府在放權給市場後,要加快職能轉變,發揮好支持、引導的作用。
此外,清潔能源跨區配置應有充分的制度保障。我國的電力負荷中(zhōng)心主要集中(zhōng)在東部沿海地區,但清潔能源資(zī)源又主要分布在西部,這種逆向分布的現實正是“西電東送”的重要基石之一。專家認為,“西電東送”從資(zī)源配置的角度來看仍然很有必要性,同時也是緩解華北及華東地區大氣污染的有效手段,還可(kě)助推新一輪西部大開發,加快西部貧困地區實現資(zī)源優勢轉化。
“十三五”期間,我國仍将合理布局能源富集地區外送,建設特高壓輸電和(hé)常規輸電技術(shù)的“西電東送”輸電通(tōng)道。
解決通(tōng)道隻是基礎,建立機制仍然很關(guān)鍵。汪海表示,通(tōng)過電力體制改革建立起完善的市場交易機制後,最終也将有助于消除省際壁壘。
國務院發展研究中(zhōng)心研究員王亦楠建議,應借鑒解決黃河用水矛盾、三峽水電分配等重大事項的成功經驗,盡快實現可(kě)再生能源在全國範圍内的優化配置,避免“有電沒有路(lù)、有路(lù)沒人要”。(來源:經濟參考報 )